ОПИСАНИЕ
Кабель гибкий автомобильный КГВВА 2x0.75 необходим для присоединения электрооборудования к электрической сети постоянного тока автомобилей с номинальным напряжением до 28 В. Этот кабель управления имеет 2 жилы сечением 0.75 мм2 . Жилы состоят из высококачественного материала – медь, класс гибкости жилы - 4 по ГОСТ 22483 - 2012, что говорит о том, что он может получить стабильную производительность эксплуатируемого оборудования.
Не стандартной характеристикой образца являются следующие ТТХ: изоляция жил - поливинилхлоридный пластикат, оболочка - поливинилхлоридный пластикат. Стоит сказать еще, что требуемая строительная длинна не менее 100 м и срок службы не менее 10 лет, 95 %-ный ресурс кабелей - не менее 450 тыс. км пробега автомобиля определены заводом. Рассматриваемый кабель может устанавливаться в условиях У1, Т1, ХЛ1. Кабель стойкий к воздействию минерального масла, бензина и дизельного топлива, не распространяет горение, стойкий к растрескиванию и солнечному излучению, в допустимых температурных диапазонах от -40 °С до 70 °С для исполнения У; от -30 °С до 70 °С для испонения Т; от -60 °С до 70 °С для испонения ХЛ.
Способ прокладки кабельно-проводникового изделия КГВВА 2x0.75: для присоединения электрооборудования, что дает возможность достичь цели по предъявляемым требованиям.
В зависимости от нужной длины КГВВА 2x0.75 производится упаковка в наиболее целесообразную тару для добротной отправки ж/д или автомобильным транспортом. При погрузке, определении кабельной тары и хранении требуется учитывать, что кабель управления КГВВА 2x0.75 имеет расчётную массу - 40 кг/км, максимальный наружный диаметр - 6.1 мм и минимальный радиус изгиба - 30,5 мм.
Вы можете купить кабель управления КГВВА 2x0.75 по ценам производителя.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
К - КабельГ - Гибкий
В - Изоляция - поливинилхлоридный пластикат
В - Оболочка - поливинилхлоридный пластикат
А - Автомобильный
2 - Количество жил
0.75 - Сечение жил (мм2)
40 - Расчетный вес одного километра (кг)
6.1 - Максимальный наружный диаметр (мм)
30,5 - Минимальный радиус изгиба (мм)